Double-layer porous asphalt: Performance of innovative noise-reducing variants

HandlingKonferensbidragOrganisationTrafikverketÅr2023

Conference paper from the Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) presenting seven trials on double-layer porous asphalt on motorway E4 through Huskvarna, covering hot-on-hot paving, fog seal rejuvenation, bottom-layer effects, layer reuse, steel slag aggregate, surface grinding and end-of-life noise reduction.

Laddar PDF…

Liknande handlingar i arkivet

Hundratusentals byggfiler, sök som du tänker

Den här handlingen är en av hundratusentals offentliga byggfiler i Planiums databas. Skapa ett gratiskonto för att söka semantiskt, chatta med dokumenten och köra AI-flöden på dina egna projekt.