How rural is too rural for transit?: Optimal transit subsidies and supply in…

Filnamn: 1734415-FULLTEXT01.pdf

HandlingArtikel i tidskriftOrganisationTrafikverketÅr2020

En vetenskaplig artikel som med en kalibrerad efterfråge- och utbudsmodell för bil, buss och tåg studerar optimalt utbud och subventioner i glesbygd. Resultaten visar att frekvensoptimering ger störst välfärdsvinster och att nedläggning av befintlig järnväg kan bli välfärdsförbättrande vid kraftig befolkningsminskning.

Laddar PDF…

Liknande handlingar i arkivet

Hundratusentals byggfiler, sök som du tänker

Den här handlingen är en av hundratusentals offentliga byggfiler i Planiums databas. Skapa ett gratiskonto för att söka semantiskt, chatta med dokumenten och köra AI-flöden på dina egna projekt.