Ostlänken

East Link (Ostlänken)

Södertälje, Trosa, Nyköping, Norrköping, Linköping · 2020–2026 · 1 340 handlingar · Järnväg, höghastighetsbana (dubbelspår)

Om projektet

Ostlänken är en ny dubbelspårig järnväg för höghastighetståg mellan Järna och Linköping, cirka 15 mil lång. Trafikverket är byggherre. Banan går genom Stockholms, Södermanlands och Östergötlands län, med stationer i bland annat Vagnhärad, Nyköping, Skavsta, Norrköping och Linköping. Projektet är uppdelat i delsträckor som planläggs och upphandlas var för sig: järnvägsplaner har fastställts för flera sträckor, tillstånd för vattenverksamhet söks per delområde, och de första stora entreprenaderna tilldelades 2026. Tågen beräknas kunna börja gå omkring 2035.

Read in English

East Link (Ostlänken) is a new double-track high-speed railway of about 150 km between Järna and Linköping in Sweden, developed by the Swedish Transport Administration (Trafikverket). It runs through the counties of Stockholm, Södermanland and Östergötland, with stations including Vagnhärad, Nyköping, Skavsta, Norrköping and Linköping. The line is planned and procured section by section: railway plans have been adopted for several sections, water-operation permits are being sought per sub-area, and the first large design-and-build contracts were awarded in 2026; trains are expected to run around 2035. Preliminary tender documents for the Ålberga contract are available in English.

Aktuell upphandling5 handlingar

Trafikverket har publicerat preliminära utkast till förfrågningsunderlaget för entreprenaden Ålberga: kontrakt, administrativa föreskrifter och funktionsbeskrivning, på svenska och engelska. Här är de samlade tillsammans med projektets järnvägsplaner, tillståndsansökningar och utredningar.

Räknar du på anbud? Låt Planium kontrollera att underlaget är komplett och lista frågor att ställa under anbudstiden.

Granska underlaget gratis

Nyckelfakta

Byggherre
Trafikverket
Län
Stockholms län, Södermanlands län, Östergötlands län
Skede
Byggstart 2024; planläggning och upphandling pågår per delsträcka, flera entreprenader är tilldelade
Sträcka
Järna – Linköping
Längd
cirka 150 km dubbelspår
Stationer
Vagnhärad, Nyköping, Skavsta, Norrköping, Linköping
Hastighet
upp till 250 km/h
Broar och tunnlar
cirka en fjärdedel av sträckan
Beräknad kostnad
102,8 miljarder kr (2025 års prisnivå)
Planerad trafikstart
omkring 2035
Visa på karta · Nyköping (mitt på sträckan)

Delsträckor och entreprenader

DelsträckaStatusEntreprenör
OL11 Gerstaberg
Utförandeentreprenad, cirka 3 km; entreprenör enligt branschmedia
TilldeladOHLA
OL2.3 Nyköpings resecentrum
Utförandeentreprenad; ombyggnad och utbyggnad av stationen
Tilldelad–
OL31 Vagnhärad
Cirka 26 km med tunnel på cirka 4 km och nytt resecentrum; klar omkring 2035
Tilldelad 2026Hochtief Infrastructure
OL32 Skavsta
Cirka 36 km med anslutning till Skavsta flygplats; klar omkring 2035
Tilldelad 2026Bouygues Travaux Publics
OL33 Bibana Nyköping
Cirka 8,5 km, strategisk partnering
TilldeladImplenia
OLP5 Ny godsbangård Norrköping
Utförandeentreprenad
Tilldelad–
OL41 Ålberga
Cirka 28 km, över 4,5 mdkr; preliminära förfrågningsunderlag publicerade 2026
Ej tilldelad–
OL42 Kolmården
Cirka 15 km, varav tunnel cirka 8 km
Ej tilldelad–
OL61 Norrköping C
Ej tilldelad–
OL71 Norsholm
Ej tilldelad–
OL81 Linköping
Ej tilldelad–

Ärendets gång

  1. 2020Första fastställelsehandling i arkivet (31 st)
  2. 2020Första beslut i arkivet (15 st)
  3. 2021Järnvägsplanen för Nyköpings resecentrum fastställs.
  4. 2021Första samrådshandling i arkivet (150 st)
  5. 2022Första granskningshandling i arkivet (3 st)
  6. 2023Järnvägsplanerna för Bibana Nyköping, Skavsta–Stavsjö, Sillekrog–Sjösa och Långsjön–Sillekrog fastställs.
  7. 2024Tillståndsansökningarna för vattenverksamhet kompletteras för flera delområden, bland annat Gerstaberg, Sillekrog–Sjösa och Klinga–Bäckeby.
  8. 2026Trafikverket tilldelar entreprenaderna Vagnhärad och Skavsta (februari).
  9. 2026Preliminära förfrågningsunderlag för entreprenaden Ålberga publiceras, även på engelska.
  10. 2026Första förfrågningsunderlag i arkivet (5 st)

Sammanfattningen är redaktionell och bygger på offentliga källor, senast granskad 2026-09-26. Kontrollera alltid mot Trafikverket.

Fler projekt från Trafikverket

Källor

Fråga handlingarna i stället för att leta

Chatta med alla 1 340 handlingar i projektet, och med dina egna. Gratis konto.

Skapa konto gratis