A 9 Strecken- und Ingenieurbau

Fahrbahnerneuerung der BAB A9 in Fahrtrichtung München zwischen dem Autobahnkreuz Schkeuditz und der Anschlussstelle Großkugel (Betr.-km 116+900 bis 121+450) einschließlich Strecken- und Ingenieurbauarbeiten.

A 9 Strecken- und Ingenieurbau Rückbau vorhandener Betonoberbau: 68.000 m² Rückbau vorhandener Asphaltoberbau: 11.500 m² Rückbau Deck- und Schutzschicht einschl. Abdichtung eines Bauwerkes: 900 m² Rückbau Fahrzeugrückhaltesysteme: 7.700 m Fahrbahnerneuerung aus Beton auf ATSuB und Frostschutzschicht: 72.800 m² Asphaltoberbau mit Gussasphaltdeckschicht: 7.350 m² Erneuerung Fahrbahnbelag einschl. Abdichtung auf zwei Bauwerken: 900 m² Erneuerung Asphaltdeck-, -binderschicht und -tragschicht: 4.200 m² Qualifizierte Bodenverbesserung: 88.830 m² Schichten ohne Bindemittel herstellen: 18.000 m³ Stahlbetonschlitzrinnen herstellen: 1.460 m Rückbau von Notrufsäulenstandorten:2 St. Verkehrsfreigabemarkierung: 20.000 m Sanierungsarbeiten an Brückenbauwerken im Zuge der Autobahn: 2 Stück Sanierungsarbeiten an Überführungsbauwerken: 3 Stück